Accueil	Los angeles						RcBallast
Sommaire	Cliquer sur les images pour agrandir
	Après avoir acheté le WTC commercialisé par David MERRIMAN et fais navigué mon Los angeles avec ce système pendant près de 3 ans, je décide de réaliser mon propre WTC afin de pouvoir ajouter des fonctionnalités au sub : o Un propulseur d’étrave, o Les feux de signalisation. Le WTC est réalisé dans un tube transparent de PMMA (Poly méthacrylique de méthyle) et les bouchons de fermeture dans du PVC. Le tout commandé chez Weber métaux
	Le WTC commercialisé par D.MERRIMAN
	Le WTC réalisé par mes soins. Vue de dessus et de côté.
	Ci-dessous le plan de l’implantation des éléments RC
	L’usinage de la barre de PVC 80 mm de diamètre D’abord au Tours conventionnel puis à commande numérique. (Merci Rémi pour m’avoir prêté tes machines)
					Le support moteur pour un GRAUPNER Speed 400 7,2V
				Le support moteur fixé au bouchon de fermeture arrière. On remarque la pignonerie de réduction de 1/3. A droite l’usinage de la gorge qui va recevoir le joint torique
	La partie étanche arrière (Dessus, côté, dessous)) Après mon naufrage à la 8^ème rencontre de l’île Bouchard, j’ai remplacé les mini servos par des standards Le récepteur, le variateur et le moteur de propulsion. Deux servos : La direction, Les barres arrières, Cette partie reçoit également le correcteur d’assiette qui agit sur les barres arrières.		Ancienne version
								Les passes coque en laiton. L’étanchéité est assurée par deux joints toriques à l’intérieur.
	Le presse étoupe d’antenne. Une vis vient écraser un bout de tube dans lequel passe le fil d’antenne.
	La partie étanche avant Deux servos les barres de plongées avant, alimentation de la pompe de propulseur d’étrave, La pompe de propulseur d’étrave. Cette partie du WTC reçoit également la batterie 7,2V